Shoei J-Cruise II Aglero TC-2

Shoei J-Cruise II Aglero TC-2

Het open ontwerp gecombineerd met het gebruiksgemak van de J-Cruise maakte het tot een van de meest comfortabele jethelmen. Door de nieuwste technologie toe te voegen die SHOEI te bieden heeft, is de J-Cruise nu geëvolueerd naar de J-Cruise II. Met de J-Cruise aan de basis van het ontwerp heeft de nieuwe J-Cruise II een nog compactere, modernere en verfijnde buitenschaal. De helm is gemaakt van AIM glasvezel, en komt in 3 schaalmaten om zo het gewicht en de afmetingen van de helm te beperken. De helm biedt verbeterde aerodynamische prestaties, omdat de vorm van de schaal als een spoiler dient en 30% verbeterde ventilatie door de toevoeging van een luchtinlaat.

Het was de eerste open helm met een intern zonnevizier dat werd gecertificeerd als een zonnebril volgens de Europese richtlijnen. Het vizier mechanisme is ook opnieuw ontworpen op de Shoei J-Cruise II Jethelmet, zodat het nog beter past in de schaal. Om geen concessies te doen aan de veiligheid, hebben ze de EPS-voering niet dunner gemaakt, maar is de buitenschaal verhoogd om plaats te bieden aan het interne zonneschild. Zoals verwacht van Shoei is dit een helm van topkwaliteit met een AIM (Advanced Integrated Matrix) schaal en een multi-density EPS binnenschaal voor superieure schokabsorptie. De buitenschaal is beschikbaar in 4 verschillende maten (1 meer dan de vorige J-Cruise) voor een perfecte pasvorm van de helm.

De J-Cruise II is compacter waardoor hij er niet alleen beter uitziet, maar de helm ook niet onnodig zwaar is. De helm is voorbereid voor zowel het SENA SRL1 als het SENA SRL-2 communicatiesysteem, die ook worden gebruikt door respectievelijk de Shoei Neotec 2 systeemhelm en de Shoei GT-Air 2 integraalhelm.

Schaal Shoei J-Cruise II Aglero TC-2

De Advanced Integrated Matrix shell bestaat uit verschillende lagen hoogwaardig composiet en organische vezels. De combinatie van deze lichtgewicht materialen geeft deze buitenschaal een slagvast vermogen en optimale stijfheid. Een ander kenmerk van deze combinatie van materialen is het lage gewicht van ongeveer 1350 gram. De Shoei JCruise 2 is uitgerust met een vernieuwde roestvrijstalen micrometrische ratelsluiting. Deze ratelsluiting is een makkelijk te gebruiken en verstelbare sluiting om de helm op je hoofd te houden.

Een andere update aan de Shoei JCruise II is dat ze de schaal aerodynamischer hebben gemaakt. De uitgebreide windtunneltesten hebben hun vruchten afgeworpen. Volgens Shoei is de geleiding van tegenwind op het vizier – het zogenaamde Yawing – (het naar de zijkanten duwen van de tegenwind) met maar liefst 43% verbeterd, waardoor de luchtweerstand van de helm is verlaagd.

Ventilatie Shoei J-Cruise II Aglero TC-2

Een van de veranderingen ten opzichte van zijn voorganger is het ventilatiesysteem. De nieuwe J-Cruise 2 heeft naast 3 verstelbare ventilatieopeningen (in plaats van 2 op de originele versie) 2 afsluitbare luchtuitlaten aan de achterzijde van de helm die zorgen voor een soepele luchtstroom. Wanneer de twee achterste luchtuitlaten open staan, wordt warme lucht uit de helm gezogen. De interne luchtkanalen zijn slim ontworpen om de luchtstroom te maximaliseren, waardoor de algehele ventilatie in de helm wordt verbeterd.

De luchtinlaat, gemeten in ml/min, is met 30% toegenomen, wat spectaculair is omdat de ventilatie op de originele J-Cruise al zeer goed was in vergelijking met zijn concurrenten.

Vizier Shoei J-Cruise II Aglero TC-2

Het Pinlock geprepareerde Shoei J-Cruise 2 J-2 vizier met een breed gezichtsveld, heeft een naar buiten gerichte rand aan de onderkant van het vizier, die voorkomt dat windgeruis en windturbulentie de helm binnendringen. Aan de bovenzijde sluit het vizier waterdicht af. Verder is het vizier voorbereid voor een Pinlock lens en is het behandeld met een krasbestendige coating. De anticondens lens wordt meegeleverd in de doos met de helm. Het interne zonnevizier heeft ook een upgrade gekregen.

Het nieuwe QSV-2 geïntegreerde zonnevizier is 5 mm lager bij de neus en is 5 mm langer aan de bovenkant. Hierdoor valt het vizier iets lager en houdt het de zon beter tegen. Het interne zonnescherm is getest volgens de DIN EN 1836-norm. Het mechanisme van de externe zonneklep is ook vernieuwd op de J-Cruise 2. Dit nieuwe mechanisme maakt een nieuwe ventilatiepositie mogelijk die zijn voorganger niet had. Dit geeft u extra ventilatie wat bijdraagt aan een geweldige rijervaring, vooral wanneer u in een stedelijke omgeving rijdt.

Voering Shoei J-Cruise II Aglero TC-2

De 3D Max Dry binnenvoering is volledig uitneembaar, wasbaar, antibacterieel en vochtafvoerend. Deze voering zorgt voor een soepele vochtopname en voert het zeer snel af. Zweet of geen zweet, de voering voelt lekker droog en comfortabel aan. De voering bevat ook oorkussentjes om het geluid te verminderen. Deze kunnen ook vervangen worden door de luidsprekers van het speciale SENA SRL-2 communicatiesysteem. De wangpads zijn verkrijgbaar in verschillende diktes en passen op verschillende helmmaten.

U kunt de dikte van de wangbeschermers dus aanpassen aan uw persoonlijke voorkeur, afhankelijk van de vorm van uw gezicht. De voering van de J-Cruise 2 kan ook aan uw hoofd worden aangepast met de Shoei Personal Fit service die in onze fysieke winkel wordt aangeboden.

Kenmerken Shoei J-Cruise II Aglero TC-2

Type helm: jethelm

Materiaal helmschaal: glasvezel composiet

Buiten vizier: Aerodynamisch en anti-kras CJ-2 helder vizier voorbereid voor Pinlock anti-fog lens

Bevestiging: Micro-mesh sluiting van roestvrij staal

Binnenvoering: uitneembaar, wasbaar, absorbeert snel vocht en droogt snel

Helmschaal: verkrijgbaar in 4 maten

Ventilatie: vernieuwde ventilatie aan de boven- en achterkant